为了补偿波洛与易卜拉欣内心的失望部分，朱慈烺也头一次同意转让汽车生产线。

向两国转让轿车生产线一条，越野车生产线一条，卡车生产线三条，囊括轻卡、中卡、重卡这三个型号。

奥斯曼帝国是世界上唯一一个油比水还便宜的国家，能够一次获得五条汽车生产线,真是让易卜拉欣大喜过望。

当然，考虑到奥斯曼帝国的配套能力，在当地铺设的生产线前期每天的产量最多也就在五十辆左右，一年上万辆而已。

等到三五年之后，才会达到日产一两百辆的规模，真正成为奥斯曼的支柱型产业。

为了获得这五条生产线,波洛与易卜拉欣都付出了价值五千万银币的成品油与精铜。

代价不可谓不大,然而获得的回报也是较为丰厚的，等于实现了产业升级。

以前是造马车的，如今可以造汽车了，这当然能够振奋人心！

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